هل قناه السويس اطول قناه
هل تُعد قناة السويس هي الأطول؟ إليكم التفاصيل، فقد كانت فكرة بناء القناة موجودة منذ العصور القديمة وحاول المصريون القدماء ونابليون بونابرت العمل على بنائها، ولكنهم فشلوا في ذلك. كانت فكرة بناء قناة نابليون وضعها نابليون بونابرت أثناء حملته الفرنسية على مصر في عام 1798، ولكن فشلت المحاولة بسبب خطأ في قياس فرق الارتفاع بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط. ولكن نجح المهندس فرديناند ديلسيبس في عهد الملك محمد سعيد باشا في الحصول على موافقته لبناء القناة. وتم إنشاء شركة قناة السويس للسفن عام 1858، وبدأ الحفر في القناة عام 1859، واستغرق بناؤها 10 سنوات، وشارك في بنائها مليون عامل، وتوفي منهم أكثر من 120 ألفًا بسبب العطش والجوع والفقر. تجدون جميع هذه المعلومات وأكثر عن قناة السويس في المقال التالي المقدم من موسوعة، فتابعونا.
أين تقع قناة السويس
- تقع قناة السويس داخل الحدود المصرية وتحت سيادتها، وتمتد من محافظة بورسعيد في الشمال إلى محافظة السويس في الجنوب على الخريطة المصرية، وتربط البحر الأحمر والبحر المتوسط، وتعد أهم ممر مائي يربط العالم شرقًا وغربًا، وشمالًا وجنوبًا ببعضهما البعض.
قناه السويس أطول قناه
- تمتد القناة القديمة لقناة السويس على مسافة 193 كيلومتراً، ويبلغ عرضها 205 متراً، ويصل عمقها إلى 24 متراً، في حين أن طول القناة الحديثة يبلغ 72 كيلومتراً، ويبلغ عمقها أيضاً 24 متراً، وتعتبر قناة السويس واحدة من أطول القنوات الصناعية في العالم .
محاولات إنشاء قناة السويس منذ القدم في مصر
قناة الملك داريش
- في عام 510 قبل الميلاد، أدرك ملك الفرس أهمية ربط مصر بفارس عن طريق إنشاء خطوط نقل، وأعاد الملك داريوش الملاحة في القناة لربط بحيرات المرة بالبحر الأحمر.
قناة بطليموس
- أعاد بطليموس فتح قناة داريوش من خلال البحر الأحمر وأبي قير.
قناة نكاو الثاني
- الملك نكاو الثاني أو الملك الجغرافي هو ابن الملك بسماتيك من الأسرة 16، وقد ذكره المؤرخ الإغريقي هيرودوت بأنه كان أول من فكر في حفر قناة تربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر، وذلك في عام 610 قبل الميلاد .
قناة سيتي الأول
- قام الملك سيتي الأول، أحد ملوك الأسرة التاسعة، بحفر قناة تصل بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط في عام 1310 قبل الميلاد .
قناة سيزوستريس
- في عام 1850 ق.م، أنشأ الملك سنوسرت الثالث أحد ملوك الأسرة الثانية عشرة أول قناة مائية تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، وساعد هذا على زيادة حركة التجارة العالمية بين مصر وبلاد بونت وكريت وقبرص .
قناة تراجان الرومانية
- أنشأ تراجان فرعًا جديدًا من النيل خلال عهد الحكم الروماني، يبدأ من فم الخليج ويصل إلى محافظة الشرقية.
قناة أمير المؤمنين
- أعاد الخليفة عمر بن الخطاب حفر القناة المائية من الفسطاط إلى القلزم .
التطور الذي طرأ على تاريخ قناة السويس
- بعد الانتهاء من العمل في قناة السويس عام 1869 في عهد الخديوي إسماعيل، تم افتتاحها في حفل ضخم حضره ملوك وزعماء العالم، واستفادت منها بريطانيا لمدة 99 عامًا وفقًا للعقد الذي أبرمه ديلسيبس مع الملك محمد سعيد. وتقدمت شركة قناة السويس بطلب تمديد الامتياز لمدة 40 عامًا حتى عام 2008، ووافقت الحكومة البريطانية المحتلة لمصر على تقسيم صافي الأرباح بين شركة قناة السويس والحكومة المصرية. باعت مصر حصتها في القناة عندما تعرضت لضائقة مالية دفعت الخديوي إسماعيل إلى ذلك. وفي عهد الرئيس الراحل جمال عبد الناصر، صدر قرار بتأميم قناة السويس شركة مساهمة مصرية. وكان هناك مخططًا في عهد الرئيس محمد أنور السادات مقدمًا من وزير الإسكان حسب الله الكفراوي لكنه لم يتم تنفيذه. ثم تم افتتاح قناة السويس الجديدة في عام 2015 في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي .
أهمية قناة السويس
- تعد هذه المصادر من أهم مصادر الدخل النقدي في مصر، حيث تفوق إيراداتها 3 مليارات دولار.
- تسمح قناة السويس بمرور السفن الكبيرة من خلالها.
- يمتلك قناة السويس خط سكة حديدية على طول الضفة الغربية.
- تستطيع السفن العالية المرور من خلال قناة السويس.
- زيادة العملة الصعبة الواردة إلى مصر.
- توفر وقت السفن في العبور من خلالها.
- يستطيع مراقبة السفن ومتابعتها من خلال استخدام أحدث شبكات الرصد التي تسمى `VTMS`.
- تصل الدول ما بين الشرق والغرب.
- خفض نسب البطالة في مصر.
- عبور السفن في الاتجاهين الشمالي والجنوبي.
مميزات قناة السويس
- تُعد من أطول الممرات في العالم.
- تعمل ليلاً ونهاراً.
- بها أجهزة مراقبة السفن، لمنع الحوادث .
- زادت قناة السويس الجديدة حجم الممر المائي.
- تسيطر على 40% من حركة السفن في العالم.
وبهذا نصل إلى نهاية جولتنا في القناة المائية العظيمة التي تقع في مصر وتحتوي على كل الثروات التي تخدم العالم، حيث مرت قناة السويس بالعديد من المراحل لتصبح أطول وأعظم ممر مائي .
