ما سبب الكمبروسر يشتغل ويفصل بسرعه
يعتبر تكييف السيارة من الضروريات خلال فصل الصيف بسبب ارتفاع درجات الحرارة وازدحام الطرق، ويتسبب تعطل المكيف أو انخفاض جودته في شعور سلبي بسبب ارتفاع درجة الحرارة، وتعود الأسباب الرئيسية لذلك إلى الكمبروسر. لتقليل هذه المخاطر، يدعو موقع الموسوعة لقراءة هذه المقالة لمعرفة المعلومات المهمة عن الكمبروسر ومكوناته، والأسباب التي تؤثر على أدائه، والإرشادات للعناية به.
فكرة عمل الكمبروسر
الكمبروسر هو محرك كهربائي خاص يحول الطاقة الكهربائية إلى حركة دورانية، وبذلك ينتقل الحركة من المحرك إلى الضاغط باستخدام أداة داخلية تنقلها إلى المكبس لضغط الهواء وتوجيهه إلى الأنبوب الذي ينقل الهواء إلى الخزان. ويتولى الصمام مهمة منع الهواء من الخروج من الأنبوب، بينما يوجد جزء آلي لتيسير عمل مكيف الهواء من خلال ضبطه ليتوقف عن العمل عندما يصل المحرك إلى درجة ضغط محددة. ويوجد أيضًا صمام صغير الحجم يقوم بتفريغ الضغط من الأنبوب لتجنب تحميل الضاغط بالضغط الزائد عندما يكون الخزان ممتلئ.
مكونات الكمبروسر
- المحركات: يُشير إلى الجزء المسؤول عن خروج الهواء المضغوط.
- مصدات الصدمات: تُحيط بالصمامات لحمايتها.
- البطانات: يقلل من مخاطر حدوث عطل كبير في الكمبروسر.
- قضبان التوصيل: وظيفتها هي تحريك المكبس للأعلى وللأسفل.
- الوصلات: تهدف إلى منع التسرب من النظام الذي يعمل بضغط عالٍ.
- المجففات: دورها هو امتصاص بخار الماء لتنقية الهواء.
- الحشوات: تساعد على تدفق الهواء وثبات الضغط بالمعدل المطلوب.
- المقياس: يتولى مهمة قياس ضغط الهواء.
- الصمامات: تُنظم تدفق الهواء.
إشارات وجود مشكلة في جهاز الكمبروسر
- حدوث تغير كبير في درجة البرودة: نظرًا لأن الكمبروسور هو الجزء المسؤول عن حركة المادة الخاصة بالتبريد في جهاز التكييف، يجب الذهاب إلى أحد المراكز الفنية المتخصصة لإصلاح الكمبروسور وحل هذه المشكلة.
- سماع صوت مرتفع عند تشغيل المكيف: ينتج هذا الصوت عن تكسر الأجزاء الداخلية في جهاز الكمبروسور.
- عدم عمل مكيف الهواء بالرغم عند الضغط الزر الخاص بالتشغيل: يشير هذا إلى وجود عطل في الكمبروسر الذي يتم استخدامه في دائرة التبريد في السيارة، وفي هذه الحالة يجب طلب الدعم الفني المختص لمعرفة سبب العطل في الكمبروسر وإيجاد الحل المناسب.
سبب الكمبروسر يشتغل ويفصل بسرعه
- يمكن أن يحدث حرق أسلاك الكهرباء نتيجة عدم توصيل الأسلاك بطريقة صحيحة إلى أطراف الكمبروسر أو تآكل أطراف الكمبروسر.
- يمكن أن يؤدي ضعف قوة التيار الكهربائي إلى تكرار إيقاف وتشغيل الكمبروسر.
- تعرض المكثف الخاص بالدوران للضرر.
- استعمال مكثف دوران غير ملائم للكمبروسر.
- تضرر الأوفرلود بشدة.
- توصيل أسلاك الكمبروسر إلى الطرف الأرض.
- عدم توازن الضغوط نتيجة لارتفاع الضغط.
- خطأ في ضبط الثرموستات.
نصائح للحفاظ على الكمبروسر
- الحرص على وصول الكهرباء إلى المكيف بالقوة المناسبة بانتظام.
- تأكد من ضبط مكيف الهواء على وضع التبريد.
- يجب الحرص على تنظيف الجزء الخارجي لجهاز تكييف الهواء بشكل جيد، وخاصةً قبل بدء فصل الصيف.
- يجب تجنب تشغيل المكيف بسرعة تزيد عن 40 كيلومترًا في الساعة أثناء القيادة.
- يجب ركن السيارة في مكان بعيد عن أشعة الشمس المباشرة.
- ينصح بالحرص على قيادة السيارة لبضع دقائق مع فتح جميع نوافذها حتى تنخفض درجة حرارة الجو داخل السيارة قليلاً قبل تشغيل المكيف في حالة توقفها لفترة طويلة في مكان معرض لأشعة الشمس بشكل مباشر.
- يجب ضبط الجهاز على الخاصية المخصصة لسحب الهواء من داخل السيارة.
- يجب تشغيل التكييف مرتين على الأقل خلال فصل الشتاء.
- من الضروري فحص غاز الفريون بشكل دوري في نظام التكييف.
- استعمال نوع الفريون المناسب للمكيف
