سيارات و وسائل النقلصناعة السيارات
ماهو الرديتر
يتكون الرديتر من مجموعة من الأنابيب التي تعمل على تدوير الماء داخل السيارة بواسطة مضخات الماء، وتقوم بتبريد المحرك وحمايته من الارتفاع الزائد في درجة الحرارة، كما تحمي المحرك من التجمد في درجات الحرارة المنخفضة، وتتعرض الرديتر للعديد من المشاكل المحتملة، ويوفر موقع الموسوعة شرحًا مفصلاً لهذه المشاكل وكيفية التحقق من كمية الماء داخل الرديتر.
أهمية الرديتر
- يختلف مستوى استهلاك الماء لدى كل نوع من المحركات ويعتمد على كمية الماء المتاحة لديه، حيث تختلف هذه الكمية عن المحركات من الأنواع الأخرى.
- يتضمن هذا العنصر أداة للقياس مصنوعة من البلاستيك، تحتوي على علامات تساعد على تحديد كمية ومستوى الماء الموجود فيه.
- يتم استخدام نوع خاص من السوائل المبردة في الرادياتير، والذي يكون خاليًا من الملح، ولكنه يحتوي على مادة تمنع تبخر الماء في درجات الحرارة المرتفعة، كما يحتوي على مادة تمنع التجمد في درجات الحرارة المنخفضة.
- يستخدم الماء الموجود في الرادياتير لتبريد محرك السيارة وتخفيض درجة حرارته العالية لحمايته من التلف الناتج عن ارتفاع درجات الحرارة.
- يحمي المحرك من الصدأ ويحمي نظام التبريد من التآكل والصدأ.
ماء الرديتر
- الماء العادي: قد يستخدم البعض الماء العادي للرديتر، ولكنه يؤدي إلى ترسب بعض المواد التي تؤثر سلبًا على كفاءة الرديتر وتكييف السيارة، حيث يتحول إلى بخار عند درجة الغليان (100 درجة مئوية)، ولذلك ينصح باستخدام أنواع الماء المناسبة.
- الماء الأخضر: يستخدم الماء الأخضر للسيارات ذات المحرك الصغير لأنه يحتوي على سائل زيتي قليل الكثافة ويحتوي الماء على السيليكا ودرجة غليانها 120 درجة مئوية، ولأن عمرها الافتراضي لا يتجاوز عامين.
- الماء الأحمر: تستخدم في السيارات ذات المحرك الكبير ولا تحتوي على السيليكا، وهي سائل زيتي ذو كثافة عالية يتبخر عند درجة حرارة 120 درجة مئوية، ويدوم عملها حتى 5 سنوات.
مشكلات الرديتر
- وجود ترسبات في أنابيبه.
- يؤدي تفكك لحام الرديتر نتيجة التعرض للحركة الشديدة إلى تسرب الماء من الرديتر.
- تتراكم الحشرات مما يؤدي إلى انسداد الأنابيب، لذا يجب الحفاظ عليها نظيفة والتأكد من نظافتها بشكل مستمر.
- تحدث تشققات في جدران الأنابيب من الداخل بسبب استخدام ماء غير مقطر يتجمد في درجات حرارة منخفضة خلال فصل الشتاء.
- تواجد ثقوب في الأنابيب يحدث نتيجة التعرض للحصى الصغيرة التي تنتشر على الطرق السريعة أثناء السفر.
- تلف الجوانب يؤدي إلى تسرب البخار من الماء.
أسباب نقص ماء الرديتر
- يتعرض الثيرموستات للتلف، وهو الجزء المسؤول عن تنظيم درجات الحرارة في الجهاز.
- وجود ثقوب أو انسداد في الأنابيب.
- وجود الهواء داخل نظام التبريد.
- تعطل مضخة الماء.
- وجود ثقوب في مطرة الماء.
- يؤدي استخدام التكييف بكثرة في الصيف والشتاء، حيث يستخدم كمية كبيرة من الماء، إلى نقص كمية ماء الرديتر.
أسباب غليان ماء الرديتر
- عند تعرض مروحة التبريد للتلف، يزيد ذلك من درجة حرارة المحرك وبالتالي يزيد درجة حرارة الماء حتى يصل إلى درجة الغليان.
- تلف الثيرموستات وعطله يؤدي إلى عدم دوران الماء في الأنابيب المحددة لها، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة المحرك واحتراق الماء.
- تدمر غطاء الرديتر.
كيفية فحص ماء الرديتر
- يتمثل الخطوة الأولى في تحديد مستوى الماء في الخزان الخارجي والتأكد من وصوله إلى المستوى المحدد، وإذا كان أقل من المستوى المحدد فيجب زيادته حتى يصل إلى المستوى المناسب.
- يجب التأكد من سلامة جميع أجزاء الخراطيم وعدم وجود ثقوب أو أي أماكن للتسرب، فإذا وجد ثقوب أو انحناءات أو شقوق أو انتفاخ في أي من الأجزاء، يجب استبدالها.
- عند فتح غطاء الرديتر والتحقق من مستوى الماء، إذا كان الماء أقل بحوالي 3 سم فإن ذلك يعد المستوى المناسب، وفي حالة عدم القدرة على رؤية الماء يجب إضافة المزيد منه.
- في حال تغير لون الماء، يجب تغيير الماء بالكامل.
- عندما ترى صدأً أو شوائبًا على سطح الماء، يجب تغييره.
المرجع: 1.
