اضرار زيادة الفريون في السيارة
اضرار زيادة الفريون في السيارة
في حالة وجود نسبة مرتفعة من غاز الفريون داخل مكيف السيارة، والذي من الممكن أن يحدث نتيجة الشحن الزائد لأنبوبة الغاز الخاصة بالمكيف، فذلك من شأنه أن يؤدي إلى الكثير من الأضرار، والتي توجب على قائد السيارة أن يقوم بمحاولة حل تلك المشكلة بشكل سريع، ومن بين تلك الأضرار كل مما يلي.
- عند زيادة كمية الفريون داخل أنابيب التبريد داخل نظام تكييف السيارة، يتم إطلاق الفريون بضغط أعلى وأكبر داخل المبرد، مما يزيد من العمل الذي يحتاجه المبرد للعمل، ويعرض كامل نظام التبريد داخل السيارة للإجهاد الشديد.
- زيادة الضغط من غاز الفريون داخل أنابيب وأجهزة التبريد داخل السيارة يؤدي إلى زيادة استهلاك الأجزاء الداخلية بوتيرة أسرع مما ينبغي لها، مما يعرضها للتآكل بشكل أسرع ويقلل من عمرها الافتراضي.
- في حال زيادة ضغط غاز الفريون بشكل كبير، يبدأ الفريون بالتكثف داخل الأنابيب المخصصة له، مما يؤدي إلى مروره كسائل داخل الأجهزة والأنابيب الموجودة في وحدة التبريد وتلفها.
- قد يؤدي الضغط الزائد في وحدة شحن وتخزين غاز الفريون في السيارة إلى حدوث ضرر كبير في الضاغط، ولكن قد لا يكون من الضروري استبداله، ولكن قد يتطلب إصلاحًا شاملاً لنظام تكييف الهواء في السيارة.
علامات زيادة الفريون في مكيف السيارة
عند شحن وحدة تخزين غاز الفريون داخل مكيف الهواء (أنبوب الفريون) بضغط عالٍ، يحدث بعض التغيرات في وحدة التبريد بأكملها، وهي تغيرات بسيطة في البداية، وهي علامات جيدة في الواقع، حيث تُعطي سائق السيارة إنذارًا كافيًا لمحاولة تفادي الأضرار الجسيمة التي يمكن أن تحدث بسبب الضغط العالي في وحدة التكييف، وتشمل هذه العلامات الآتي.
تجميد بعض أجزاء المكيف
- في بعض الأحيان، نتيجة للاندفاع القوي لغاز الفريون داخل أنابيب التبريد، يمكن أن تتعرض بعض الأجزاء في نظام التكييف بالكامل للتجمد.
- تحدث هذه التغييرات بشكل خاص عند تشغيل مكيف السيارة لفترات طويلة، حيث يحتوي على كمية كبيرة من غاز الفريون.
الضغط غير المنتظم في مكيف السيارة
- بالتأكيد، يمكنك ملاحظة وجود أي تغيير مفاجئ في كفاءة مكيف الهواء في سيارتك، وذلك من خلال الضغط غير المنتظم الذي يظهر عندما يعمل المكيف بشكل أقوى أو أضعف من المعتاد داخل السيارة، ويمكن ملاحظة ذلك دون الحاجة إلى تغيير درجة الحرارة.
- قد تختلف درجة الحرارة الخارجة من المكيف داخل السيارة بشكل مستمر، فقد ترتفع درجة الحرارة في بعض الأحيان وتشعر بالبرودة في أحيان أخرى وهكذا.
- يجب ملاحظة أن مشكلة عدم انتظام مكيف السيارة لا تعود إلى وجود نسبة عالية من غاز الفريون فقط، بل قد تعود إلى العديد من المشاكل الأخرى.
سماع أصوات غريبة في المكيف
- عندما يتدفق غاز الفريون داخل وحدة التبريد والتكييف في السيارة بقوة أكبر – نتيجة تواجده بضغط عالٍ ونسبة أكبر داخل أنابيب التخزين الخاصة به – يؤدي ذلك إلى زيادة الحمل على ضاغط المكيف.
- في حال سماعك لأي من الأصوات الغريبة أو المرتفعة التي تخرج من أسفل غطاء المحرك، وبعد تحميل فريون السيارة مؤخرًا، فقد تكون هذه إشارة إلى زيادة الحمل على ضاغط التكييف، وهذا يعني وجود زيادة في شحن غاز الفريون، وأن هذا الضغط هو الذي يسبب تلك الأصوات.
- غالبًا ما يكون الصوت مثل الطنين المستمر أو يمكن أن يصل إلى سماع حركة الغاز في نظام التكييف.
خروج الهواء الساخن
- في البداية، يمكن أن تشعر ببعض الهواء الرطب الخارج من المكيف داخل السيارة، وهذا أمر طبيعي. ولكن إذا لاحظت أن الهواء الخارج ساخنًا أو غير بارد، وقمت بشحن وحدة الفريون في المكيف مؤخرًا، فقد يكون هذا نذيرًا لمشكلة ما.
- يشير ذلك بشكل واضح إلى وجود مشكلة في نسبة ضغط غاز الفريون داخل أنابيب مكيف الهواء في السيارة.
حل مشكلة الشحن الزائد في السيارة
في حال كنت واثقًا من وجود شحن زائد لغاز الفريون داخل سيارتك، فذلك يعني ضرورة التوجه مباشرةً إلى أحد مراكز الصيانة المعتمدة الموجودة في مدينتك، والتي تحتوي على الأجهزة الخاصة بإعادة شحن غاز الفريون من نظام التبريد والتكييف للسيارة.
- لا يمكنك معالجة هذه المسألة بنفسك، على الرغم من أنك قد تعتقد بأنها سهلة، ولكن العكس تمامًا، فعملية استنزاف نظام الشحن في السيارة أو إخراج الكمية الزائدة من غاز الفريون من داخل السيارة تتطلب الاستخدام الصحيح لبعض الأدوات الخاصة، وذلك لتجنب تعرض نظام التكييف الخاص بالسيارة للضرر.
كيف اتجنب الشحن الزائد للفريون في السيارة
يشير مصطلح الشحن الزائد للغاز داخل أنابيب التخزين والضخ داخل المكيف إلى عملية شحن الفريون في سيارة بطريقة غير صحيحة، وذلك عندما يقوم مالك السيارة بشحن أنابيب الفريون بنفسه، ولعدم امتلاكه الأدوات اللازمة التي تمتلكها مراكز الصيانة المعتمدة، والتي تحدد النسبة المناسبة للغاز داخل تكييف السيارة وتشحنه بالكمية المحددة فقط دون زيادة.
- عندما يريد مالك السيارة شحن الفريون بنفسه، يستخدم عبوة الشحن الخاصة، وهذه العبوة توفر قراءة واحدة، مما يجعله يشحن الفريون بالكامل في ضغطة واحدة، مما يؤدي إلى وجود شحن زائد.
- قد لا يدرك قائد السيارة أنه قد قام بشحن نسبة أعلى من الفريون المطلوب إلا بعد ظهور أحد أعراض زيادة الفريون داخل مكيف الهواء.
- ينصح دائمًا من قبل خبراء الصيانة بشحن وحدة الفريون داخل نظام التكييف في السيارة من خلال أخصائيي الصيانة والفنيين ومراكز الصيانة المعتمدة، حتى يتم شحن نظام التكييف في السيارة بالكمية المناسبة له دون زيادة أو نقصان.
لماذا يستخدم الفريون في التبريد
يتم استخدام غاز الفريون في وحدات التبريد بأنواعها المختلفة، سواء كان ذلك في السيارات أو الطائرات أو الثلاجات أو أنظمة التكييف، بسبب امتلاكه درجة غليان منخفضة وخصائص ماصة للحرارة، إلى جانب صفات كيميائية وتجارية عديدة تجعله المادة الأمثل للتبريد.
- يحتفظ الفريون في حالته الغازية عند درجة حرارة الغرفة، ويمكن تكثيفه وتحويله إلى فريون سائل بسهولة عن طريق الضغط والتبريد.
- يمكن استخدام الفريون في الأجهزة بشكل عام دون التأثير عليها، حيث لا يتسبب في تآكل هيكلها الداخلي أو الخارجي.
- يعتبر غاز الفريون من الغازات ذات التكلفة الزهيدة، ويمكن استخدامه بسهولة في أنظمة التكييف بشكل عام، كما يستخدم في بعض الأجهزة الطبية لأغراض التعقيم.
- يقوم غاز الفريون بامتصاص الحرارة المحيطة به، ويبدأ في الارتفاع مع تحرير برودة محددة، وبذلك يحل محل الهواء الحار بغاز بارد.
- يُعَدُّ غاز الفريون من الغازات الغير قابلة للاشتعال، وذلك بسبب خصائصه الخاملة.
- يفتقر إلى أي لون أو رائحة في معظم الأحيان، وقد ينتج عن بعض أنواعه رائحة مثل رائحة الإيثر.
أسئلة شائعة
كيف اعرف ان الفريون زايد؟
يمكن ملاحظة وجود نسبة عالية من غاز الفريون “غاز التبريد” داخل السيارة عندما يقوم المبرد داخل السيارة بإطلاق غاز ساخن، وليس باردًا.
هل غاز الفريون قاتل؟
يعتبر غاز الفريون آمنًا على صحة الإنسان مباشرة، طالما كانت النسب المحددة من قبل الجهات الصحية العالمية موجودة، ومع ذلك فإن له العديد من التأثيرات السلبية على البيئة، ومن بين هذه التأثيرات هو تأثيره السلبي على طبقة الأوزون.
